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商品訊息描述
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商品訊息特點
品牌名稱 | |
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尺寸 |
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面板 |
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顏色 |
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可加大 |
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拉鍊箱-特點 |
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內容規格-
尺寸:33 x 52 x 77 (L x W x H cm)
重量:4.8kg
材料:ABS+PC
顏色:霧面紅
產地:中國
保固:3年
保固期 | 3年保固期全球三年限制性保修 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
前役表現出色的「小台東」黃聰翰14日再度有亮眼表現,面對裕隆攻下個人季後賽生涯新高20分,幫助台啤以76比68取勝,在系列賽中取得2比1領先。
前場比賽輸球的裕隆開局便下馬威,呂政儒外線帶頭打出一波7比0攻勢,台啤由周伯勳三分開張,隨後便由黃聰翰帶頭砍分,不過裕隆也不是省油的燈,呂政儒持續在外線開火,加上陳世念、賀夫(Herve Lamizana)也有所貢獻,讓裕隆半場打完以39比38小幅領先。
下半場易籃再戰後台啤把握李恩(Liam McMorrow)的籃板優勢,蔣淯安、黃聰翰接連跳投得手,加上裕隆單節進攻「當機」,命中率連2成都不及的狀況下僅攻得7分,就此被台啤拉開比數,即便第四節一度靠著呂政儒和陳世念聯手將落後縮小至僅有2分差,但黃聰翰再度外線命中,加上周伯勳也挺身而出,為台啤鎖定勝局。
總計黃聰翰全場投12中7,包含9投6中的三分球,攻下個人生涯新高20分,對此他表示自己上場比賽是從防守做起,很高興能夠達到教練團的要求,對於自己的投籃並不會想太多,有空檔就多出手。
台啤總教練周俊三也盛讚黃聰翰的表現:「事出必有因、凡走過必留痕跡,小台(黃聰翰)一直都會額外加強投籃,果然在比賽中收到效果。」
至於本場比賽的獲勝,周俊三表示:「球隊在防守還是有很多耐性不足的地方,尤其李恩在這點吃了很大的虧,但幸好本土球員適時頂上,伯勳的籃板或是小台的外線都很重要。」
「我們是支很年輕的球隊,還有很多需要學習的地方。」周俊三如此看待球隊2比0的領先:「不管是幾比幾,我們都不會想太多,就是每場比賽接著每場比賽好好準備。」
首場比賽搶得先機,裕隆卻在此戰過後陷入1比2落後的劣勢,對此總教練魏永泰表示球隊在防守上出現過多的漏洞,尤其黃聰翰的發揮是在預期之外,會再加強對於台啤外圍的看防。
裕隆此戰以呂政儒攻下24分最高,賀夫拿下19分居次,除此之外引以為傲的本土鋒線陣容皆無有效發揮,魏永泰對此表示會再持續和球員溝通、鼓勵,同時仍然對麾下子弟兵相當有信心。
「我還是相信我自家的球員,我當初就說過我們會以4比2淘汰台啤晉級,現在就是先讓他們拿下2場,之後我們會贏下來!」魏永泰如此表示。
交通部長賀陳旦日前提出「交通部不應獨扛北高六小時十字架」、「高鐵南延屏東需等外在環境成熟才考慮」等語,民進黨立委蘇震清昨天發出「給賀陳部長的公開信」,自嘲屏東似乎得了「不能享有交通便利」的原罪,當他看到賀陳旦說「高鐵南延」一番話,「我只看到文官,看不到一個政務官」。
賀陳旦昨天解釋,高鐵南延屏東是重大投資,其工程技術、經費成本等都需評估,將委託專業團體評估,也將與地方做更充分溝通。交通學者則認為賀陳旦原意遭惡意扭曲;工程專家也認為,高鐵南延屏東完全是政治評估,「現階段先做好台鐵接駁,才是最務實的方式」。
賀陳旦日前的說法,讓民進黨屏東縣三席區域立委全跳腳,立委鍾佳濱強調,包括新南向政策、快速生活圈、一日跳島、屏東文化、連結恆春國際機場等,台灣都需要「高鐵屏東站」。
正陪同蔡英文總統出訪中美洲的立委莊瑞雄也發新聞稿,抗議賀陳旦不僅打臉行政院長林全日前承諾會「優先」解決屏東需求,也傷害屏東鄉親對「屏東女兒」蔡總統允諾平衡南北、建設故鄉的殷殷期待。
針對「不扛十字架」之說,賀陳旦解釋,主要是希望交通部更負責地提供清楚資訊、讓民眾出遊更有準備。他說,交通部在春節期間會盡力將可能塞車的時地、替代道路等提供給民眾,若民眾同時湧上道路,交通部講出「北高六小時」,反而成為不負責任的保證。
交通部高鐵局表示,屏東縣長、立委及民眾所提意見,高鐵局都有聽到,但任何重大計畫都需經過可行性研究、綜合規畫再編列預算執行,絕對不是一、兩個月能做完,高鐵局已啟動研究,目前正在處理行政程序,預估二至三個月後就能開始作業。
成大交通管理科學系教授鄭永祥表示,高架化一公里建設經費高達卅五億到四十億,若地下化更高達五十億,高鐵南延屏東除了建設經費龐大,也須考量軌道南延周轉時間拉長、列車組數須增加,也勢必牽連高鐵績效。
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