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商品訊息功能
- 品號：3459119
- 通過ISO 9001
- 採用高效能鋰電池芯
- 完善的保護IC版
商品訊息描述
Kamera鋰電池 for Canon LP-E6 / LPE6
品質認證
佳美能科技通過ISO 9001品質認證，讓你安心購買；適用於新上市機種Canon 5D Mark III,7D,60D,60Da,6D...，與原廠電池相容。
保護裝置
(左)智慧型IC版：過充保護、自動斷電。
(右)洩氣閥設計：防爆功能，安心使用。
品質與保證
熱賣商品全系列鋰電池、鎳氫電池、充電器均投保3500萬產品責任險。
電池知識+
Q:新電池剛拿到應該充電多久呢?
K:使用前5次請將電池充飽(依照您充電器的指示)，使其電蕊充分活化，確保電池容 量能充分利用。
Q:該如何存放鋰電池呢?
K:電池如果長時間不使用，請務必充飽電再做存放，存放空間必須乾燥適溫；且約莫至少一個月必須使用一次避免電池內化學反應惰化，導致無法使用。
Q:電池為什麼會膨脹?
K:原因有幾種電池老化了、充放電不正常、內部晶片異常都有可能造成膨脹，發現膨脹建議先停止使用，若保固期內使用電池時發現此狀況，請聯絡購買店家處理。
Q:電池可以一直放在充電器上面嗎?
K:電池充飽電之後務必取下，別長時間停留在充電器上以免電池過充，導致電池損壞。
Q:可以等到電池完全沒電在充電嗎?
K:鋰電池與鎳氫電池不同並無記憶效應，所以不需要等到完全沒電再充電，如果要使用電池時，建議前一天就先充飽電，避免拍照或攝影時突然沒電。
Q:為何我買到的電池型號跟原來電池標示的不同，這樣可以用嗎?
K:許多電池會有共用的狀況，所以型號的標示可能會與原廠標示不同[EX1:SONY DB-FC11與SONY NP-FC11(原廠);EX2:Fujifilm NP-45=Olympus Li42B]，但實際上是一樣的產品，若您對電池的型有任何的疑問，歡迎與我們聯絡，確保您選購正確的電池。
Q:電池如果有任何的狀況，本身會有保護裝置嗎?
K:佳美能所生產的電池，每一個都有精密的IC保護，不管是充電還是放電，都有專屬的保護機制，佳美能致力提供消費者品質與價值相符的電池。
正確使用，使電池使用壽命持久，安全性也更高!
使用說明
1.電池出廠前已部份充電，但僅供檢測使用，建議使用前將電池充飽後使用 。
2.電池金屬端子因長時間使用，有可能會出現氧化現象造成接觸不良，可用橡皮擦將其氧化部份擦拭。
3.機器長期不使用時，需將電池取出另外存放，建議固定時間將其電池充放電，以保持電持使用效能。熱銷排行榜
4.建議使用此電池時，能與同廠牌之充電器搭配使用，充電效果最佳，且可延長電池壽命。
注意事項
1.請將電池遠離火源 。
2.請勿將電池放置水中或潮濕之場所 。
3.請勿掉落或敲擊電池，易導致電池內部短路或斷路發生危險。
4.請勿將任何導電物碰觸電池金屬端子，易造成電池短路發生危險 。
5.當電池溫度異常升高時(電池燙手/電池冒煙)，請盡速將電池放置於無易燃物之空曠地，人員盡速撤離。
感謝您選購佳美能產品
佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌，佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品，分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位，並名列台灣前十大攝影器材品牌。
除此之外，佳美能通過了ISO企業國際品質認証，產品從設計、開發、生產到品質檢驗，皆通過專業人員嚴密地執行與測試；且以不斷創新的精神，努力開發高性價比之優質產品，提供國人更可靠的服務。
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 來源 |
|
| 相機適用品牌 |
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電池型號：Canon LP-E6
電池規格：7.2V 1800mAh
適用機型：Canon EOS 6D / 5DII / 7D / EOS 7D / EOS 5D MARK II / EOS 60D / EOS 5D Mark III 5D3 / 70D …等
外型尺寸：約57 x 38.5 x 21 (mm)
淨量：約76.5g
產地：中國
包裝尺寸：127 x 85 x 31 mm
毛重：約95.5g
注意事項： 內文中所提即任何第三方的商標，僅供參考。我們無權出售這些商標的任何物品。
因機種持續更新，若無法確認適用與否，請詢問確認後再行購買。
Copyright 2015 佳美能科技(股)，保留一切權利。
| 保固期 | 1年保固期產品故障(非人為) |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「他們是這樣長大的，在我們看不到的地方。」教育部在23日舉辦文藝創作獎頒獎典禮，共頒發短篇小說、傳統戲劇劇本、散文等，共53人獲獎。而華僑高中教師陳彥廷以鳥這部短篇小說獲得優選。
社會組的優選鳥為陳彥廷的作品，以「他們是這樣長大的，在我們看不到的地方。」這句話為主題，書寫一個靠擄賽鴿維生的家庭出生的女孩開始，而最後少女因病慘死，道出了她的命運：「被這個家所劫」，同時希望大家反思，教育是否真正協助弱勢學生？學生組方面，國立政治大學中國文學系學生陳柏言，以〈虛線〉獲得短篇小說項優選，這是他第二次獲獎；今年剛考上台大中文所的陳柏言，家人原本期待他隨父腳步當警察，但他喜歡閱讀寫作，立志朝此發展，因此努力創作投稿，近二年連續獲獎，能力受肯定，也讓家人更有信心，進而全力支持他的文學之路。
此外，南華大學文學所學生黃美瑟的作品〈欽差大、大、大、大人〉獲戲劇劇本項佳作，而這部作品的誕生，是因在位者的貪贓枉法，令他聯想到《官場現形記》的種種醜態。
中國時報【張家豪╱台北報導】
去年11月，民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」，交通部昨回應指出，若實施隨油徵收，電動車會收不到費用，未課徵汽燃費油品可能轉售，農漁機械用油要退燃油費，會增加行政成本等，故仍會維持隨車徵收。
依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」，2014年自用小客車全年行駛里程數，有31％車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8％、10000至15000公里占19.3％，15000至25000公里以上占16.9％，明顯可見行駛里程差異大，卻徵收相同燃油費。
對此，小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出，「很多民眾認為，很少用車的人跟用車大戶繳費相同，實在不符公平正義。」他說，徵收汽燃費，有助民眾因成本考量，轉往使用大眾運輸。
但交通部說明，今年汽燃費收入有470億元，用於道路養護、修建及安全管理經費，若實施隨油徵收造成短收，將可能需由國家另編預算挹注，讓非用路人還要出錢修路。此外，汽燃費由交通部分配各縣市，財源減少可能牽動重分配問題。
不過立委鄭運鵬說，基於使用者付費，提高每公升徵收價格可克服短收；至於台灣過去採隨油徵收，發生未課徵汽燃費油流出，已是50年前，現在早能因應。
但鄭運鵬也表示，隨油徵收也有不公，包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民，但汽燃費卻是直轄市分配較多；另外，隨油徵收後，即便另立稅目向電動車收費，也會回到現況，無法根據電動車確實行駛里程數收費，反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。
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